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IoTeX x DIMO: Working Toward a Supercharged Mobility Future
近日，IoTeX与DIMO宣布达成合作，双方将携手打造Web3时代移动出行新生态。IoTeX凭借其快速增长的生态网络不断拓宽DePIN（去中心化物理基础设施网络）新边界，赋能移动出行新领域。
IoTeX将和DIMO联手为用户创造更开放、去中心化的移动出行生态系统。DIMO网络上将集成由IoTeX研发的全球首款去中心化链下计算基础设施 W3bstream，将联网车辆的数据连接到智能合约，帮助Web3开发人员轻松访问零方可移动数据，支持孵化革命性移动出行Dapp，让消费者和车队运营商能够真正拥有和控制其车辆生成的数据。
在IoTeX主办的R3alWorld峰会上，DIMO团队发布了最新款展示车，演示如何通过W3bstream将车辆状态和性能数据连接到Web3世界
DIMO通过其特有的硬件设备为用户提供移动出行服务，将硬件设备连接到汽车上后，车主和车队运营商可以完全拥有自己的数据并从中获益。
移动出行领域的重要数据
目前，全球大约有2.5亿辆联网汽车；未来七年内，这个数字将增长约10倍，达到25亿俩。这是为Web3带来数百万新用户的绝佳机会。同时，这也意味着开发人员和企业家可以开发出更多革命性的Web3 Dapp，为车主和车队运营商带来各类前所未有的创新服务。
麦肯锡最近的一份报告显示，预计到2030年，95%的汽车将联网。麦肯锡预测，每年每辆汽车产生的数据可以为车主带来大约600美元的收入。也有其他研究报告认为汽车数据带来的利润可能很快就会超过汽车本身的成本。
未来合作方向
IoTeX和DIMO合作的核心目标是提升全球数百万车主的驾驶和出行体验。首先，IoTeX将在DIMO网络上集成W3bstream，为开发人员打造一个全新的设计空间，支持孵化具有颠覆移动出行领域的革命性Dapp。这些Web3应用程序可以让车主和车队运营商完全控制其车辆数据，解锁包括汽车金融、保险、共享出行、车辆维保等创新服务。
过去几十年中，中心化的机构一直在滥用和剥削用户数据；近年来，人们越来越重视自己数据的所有权，同时关注数据中蕴藏的价值。大多数用户认为他们控制着自己的数据，但DIMO联合创始人Andy Chatham表达了截然相反的观点。
Chatham解释道：“90%的人认为他们拥有并控制着自己汽车的数据，但事实情况并非如此。DIMO解决了一个非常重要的问题，为车主带来数字化智能驾驶体验的同时，让他们重新掌握驾驶主动权。”
携手推动Web3时代移动出行新方向
Chatham说：“我们非常高兴能够和IoTeX达成合作，为汽车数据所有权和移动出行带来全新的解决方案。在运营四个月后，DIMO网络已经上线1万辆汽车，累计行驶超过5000万英里。越来越多的开发者和车主开始逐渐认同开放的汽车互联方式将会改变整个行业。”
IoTeX是一个将智能设备和现实世界数据连接到区块链网络上的Web3基础设施平台，DIMO是一个将车主及其汽车数据与开发人员和制造商连接起来的出行服务平台。后续，双方计划不断深化合作关系，为用户带来全新的出行体验。
IoTeX联合创始人兼CEO Raullen表示：“我们很高兴与DIMO达成合作，双方将携手推动移动出行的未来变革。IoTeX将发挥在开放、去中心化协议和数据隐私方面的优势，与DIMO的消费产品、开放硬件生态系统和开发平台结合在一起，共同创建一个完全由用户拥有的数字生态系统，打造移动出行领域新生态。”
优势互补的合作关系
IoTeX推出的W3bstream可以被视为构建在区块链之上的机器指挥层，能够组织和协调一组机器来完成特定的任务，为开发人员、企业和用户收集多种来源的数据，包括各种联网设备和机器产生的数据。
DIMO可以为用户的车辆定制创建“数字孪生”，并通过保险、汽车保养、轮胎、电池、汽车销售和融资等内嵌式服务为用户节约时间和成本。同时，用户可以通过向DIMO生态网络上的App分享自己汽车产生的数据，赚取通证奖励。
IoTeX和DIMO的合作为DePIN领域的发展和实践提供了宝贵的机会，之后双方将在W3bstream集成、组织DIMO Data黑客松、市场推广活动等领域展开深度合作。